B
B
Pneu Dunlop SP Quattro Maxx, nabízí více přesnosti při řízení, vylepšenou manipulaci s vysokými výkony motoru, ultimativní podélný a příčný suchý grip, vynikající na mokru a krátká brzdná dráha. Asymetrický dezén poskytuje lepší odolnost vůči aquaplaningu. Uspořádání asymetrické drážky zvyšuje přilnavost na mokrém a suchém povrchu. Nová generace pneumatik Dunlop přináší plošší profil běhounu s větší kontaktní plochou, v závislosti na rozměru. Ten poskytuje více stability a lepší reakci na řízení, pneumatika pak reaguje rychleji a přesněji. Asymetrický dezén poskytuje lepší odolnost vůči aquaplaningu. Masivní vnější ramenní blok zajišťuje rychlý odvod vody a zajišťuje výjimečnou stabilitu v zatáčkách. Kevlar vlákniny integrované v bočnici způsobují tužší bočnice, zejména pak při pracovní teplotě. Dual Silica - složení směsi garantuje nízké opotřebení. To umožní výrazně zlepšit radost z jízdy díky lepší akceleraci.
DUNLOP SP QUATTRO MAXX 275/40 R22 108Y OE
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Letní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
275 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
40 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
22 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnost | 71 dB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
108 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
Y | |||||||||||||||||||||||||||||
| Valivý odpor
A
B
C
D
E
F
G
B
|
B |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
Záběr na mokru
A
B
C
D
E
F
G
B
|
B |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnostní třída | B | |||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce
|
Radiální | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ne | |||||||||||||||||||||||||||||
|
Homologace
Homologace je osvědčení, že dané pneu splňuje bezpečnostní a technické standardy pro užití.
Jedná se o úřední ověření vlastnosti výrobku pro konkrétní model vozu. |
Škoda auto | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
17480785 |
Pneu Dunlop SP Quattro Maxx, nabízí více přesnosti při řízení, vylepšenou manipulaci s vysokými výkony motoru, ultimativní podélný a příčný suchý grip, vynikající na mokru a krátká brzdná dráha. Asymetrický dezén poskytuje lepší odolnost vůči aquaplaningu. Uspořádání asymetrické drážky zvyšuje přilnavost na mokrém a suchém povrchu. Nová generace pneumatik Dunlop přináší plošší profil běhounu s větší kontaktní plochou, v závislosti na rozměru. Ten poskytuje více stability a lepší reakci na řízení, pneumatika pak reaguje rychleji a přesněji. Asymetrický dezén poskytuje lepší odolnost vůči aquaplaningu. Masivní vnější ramenní blok zajišťuje rychlý odvod vody a zajišťuje výjimečnou stabilitu v zatáčkách. Kevlar vlákniny integrované v bočnici způsobují tužší bočnice, zejména pak při pracovní teplotě. Dual Silica - složení směsi garantuje nízké opotřebení. To umožní výrazně zlepšit radost z jízdy díky lepší akceleraci.
