B
B
Pneumatika s nově vyvinutým dezénem.Díky inovačnímu asymetrickému řešení běhounu systémem Tri-Area-Tread (systém tří zón běhounu) byl úspěšně vyvinut plášť; který v sobě spojuje možnost tiché jízdy se sportovním chováním a citlivým řízením. Rozdělení běhonu do tří zón zaručuje maximální možné vyváže-ní jízdních vlastností bez ohledu na jízdní podmínky. A právě díky těmto vlastnostem je plášť ideální pro vozidlastřední a vyšší třídy a pro luxusní limuzínyénem i konstrukcí kostry a vyso-kým obsahem siliky. Dosahuje špičkovýchjízdních vlastností. Dvě široké obvodovédrážky; ze kterých vybíhají do stran odvodňovací kanálky; spolehlivě odvádějívodu do stran mimo pneumatiku. Proměnli-vá šířka drážek i kanálků zajišťuje velmi tichý provoz; materiál silica výrazně zvyšuje přilnavost a snižuje valivý odpor.
DUNLOP SP SPORT 01 275/35 R18 95Y DSST
Alternativní zboží:
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Letní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
275 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
35 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
18 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnost | 71 dB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
95 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
Y | |||||||||||||||||||||||||||||
| Valivý odpor
A
B
C
D
E
F
G
D
|
D |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
Záběr na mokru
A
B
C
D
E
F
G
B
|
B |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnostní třída | B | |||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce
|
Radiální | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ne | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
16452989 |
Pneumatika s nově vyvinutým dezénem.Díky inovačnímu asymetrickému řešení běhounu systémem Tri-Area-Tread (systém tří zón běhounu) byl úspěšně vyvinut plášť; který v sobě spojuje možnost tiché jízdy se sportovním chováním a citlivým řízením. Rozdělení běhonu do tří zón zaručuje maximální možné vyváže-ní jízdních vlastností bez ohledu na jízdní podmínky. A právě díky těmto vlastnostem je plášť ideální pro vozidlastřední a vyšší třídy a pro luxusní limuzínyénem i konstrukcí kostry a vyso-kým obsahem siliky. Dosahuje špičkovýchjízdních vlastností. Dvě široké obvodovédrážky; ze kterých vybíhají do stran odvodňovací kanálky; spolehlivě odvádějívodu do stran mimo pneumatiku. Proměnli-vá šířka drážek i kanálků zajišťuje velmi tichý provoz; materiál silica výrazně zvyšuje přilnavost a snižuje valivý odpor.
