B
B
Pneumatika do každého počasí.Dlouhá životnost a vyvážený výkon po celý rok.Směs; ze které je pneumatika vyrobena; obsahuje velký podíl přírodních surovin a umožňuje vysokou míru přilnavosti pneumatiky k vozovce i při nízkých teplotách.Extra široké drážky umožňují optimální odvod vody a rozbředlého sněhu do stran. Stabilní bloky zajišťují krátkou brzdnou dráhu i při vysokých letních teplotách. Bloky křížící se ve středu běhounu snižují hlučnost jízdy.
HANKOOK KINERGY 4S 2 H750A 225/50 R18 95V
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Celoroční | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
225 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
50 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
18 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnost | 72 dB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
95 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
V | |||||||||||||||||||||||||||||
| Valivý odpor
A
B
C
D
E
F
G
C
|
C |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
Záběr na mokru
A
B
C
D
E
F
G
B
|
B |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnostní třída | B | |||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce
|
Radiální | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
160696543894 |
Pneumatika do každého počasí.Dlouhá životnost a vyvážený výkon po celý rok.Směs; ze které je pneumatika vyrobena; obsahuje velký podíl přírodních surovin a umožňuje vysokou míru přilnavosti pneumatiky k vozovce i při nízkých teplotách.Extra široké drážky umožňují optimální odvod vody a rozbředlého sněhu do stran. Stabilní bloky zajišťují krátkou brzdnou dráhu i při vysokých letních teplotách. Bloky křížící se ve středu běhounu snižují hlučnost jízdy.
