XVS, uvedený na trh v roce 1972, je vývojem modelu XAS. Navrženo tak, aby poskytovalo vysoce výkonné úrovně přilnavosti pro automobily s rychlostí vyšší než 200 km / h. Tato pneumatika má plochý běhoun s odtokovými kanály, podobně jako u pneumatiky XAS. Samostatné konstrukce ramen umožňují pneumatice čelit velkým omezením rychlosti na klikatých silnicích. XVS poskytuje výjimečný výkon v souladu s výrazně zlepšenou maximální rychlostí vozidel ve druhé polovině 70. let. Těží z variací designu běhounu, které se nazývají „variabilní stoupání“, jejichž cílem je snížit hluk odvalování.
MICHELIN XVS 185/80 R15 93V
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Letní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
185 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
80 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
15 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
93 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
V | |||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce
|
Radiální | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ne | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
1711036438600 |
XVS, uvedený na trh v roce 1972, je vývojem modelu XAS. Navrženo tak, aby poskytovalo vysoce výkonné úrovně přilnavosti pro automobily s rychlostí vyšší než 200 km / h. Tato pneumatika má plochý běhoun s odtokovými kanály, podobně jako u pneumatiky XAS. Samostatné konstrukce ramen umožňují pneumatice čelit velkým omezením rychlosti na klikatých silnicích. XVS poskytuje výjimečný výkon v souladu s výrazně zlepšenou maximální rychlostí vozidel ve druhé polovině 70. let. Těží z variací designu běhounu, které se nazývají „variabilní stoupání“, jejichž cílem je snížit hluk odvalování.
